【バルト三国】SFC修行のメリットとANAラウンジ - 英語も話せないし飛行機も苦手、それでも個人手配で海外旅行

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昨年10月にマレーシアへ行ったあと、突如ANAの上級資格を目指すべく、50,000プレミアムポイント獲得に乗り出して得たスーパーフライヤーズ会員。

このSFC会員になってからすでに５回目の海外旅行。思った以上に快適だったので、つい出掛ける回数も増えちゃいました。思いの外、利用価値があるこのSFC会員の話も交えて、今回のバルト三国旅行記を始めます。

上級会員になって快適なことは主に５つ（私の場合）

●　搭乗時、乗継時にラウンジが利用できる

●　ビジネスクラスのチェックインカウンターが利用できる

●　優先搭乗が利用できる

●　保安検査場の優先レーンが利用できる（羽田空港・成田空港など）

●　手荷物優先タグをつけてもらえる

ラウンジが利用できる

これは私がSFC会員を目指した目的だったので当然快適です。最も利用するフランクフルト空港は目新しいお店もないしもう飽きちゃっていたので、たいてい３時間以上ある乗継時間がラウンジ利用によってかなり楽に過ごせるようになりました。アルコールも飲めるし、気兼ねなく座っていられるので、お店に入るよりもぐんといい。

クアラルンプールやシンガポールなど、評判のラウンジへ行く楽しみもでき、旅の目的がひとつ増えました。もちろん、中にはショボショボのラウンジもありますが、それもまた話題のひとつ。各地のラウンジめぐりをするようになって、ギリギリまで現地に留まっていたい私と、ゆったり早目に到着したい相棒とのバトルもなくなり、ふたりしてラウンジでの時間を多めに計算に入れて行動するようになりました。呑兵衛には最高です(笑

ビジネスクラスのチェックインカウンターが利用できる

国内では、ビジネスクラスの拡大とSFC会員の増大で充分混んでおり、そこまでメリットは感じません。ただ、「これでも早く済む」という精神的な余裕はあるかも。

思いの外、有効活用できているのが海外。日本を出発するときは余裕を見て空港へ到着していますが、海外では予期せぬことも起こります。

今回もリトアニアからの帰り、早朝６時過ぎのフライトにもかかわらず長蛇の列。早朝ということは交通機関の時間帯にも限りがあるので、空港に到着しての長蛇の列は結構焦ります。あの列に並ばずに済んだのは幸いでした。

しかも、海外のチェックインカウンターは、急きも慌てもしてくれないことが多いです。特に別切りで乗り継ぐときは、先の便が遅れると焦りも倍増になるので、チェックインカウンターで並ぶ必要がないのは助かりますよね。

優先搭乗が利用できる

これも思いの外、有効です。私のようにエコノミークラスにしか乗らないような場合、１人早々にぽつねんと座席に座っているのは恥ずかしいだろうと思っていました。でも、このごろ機内持込みサイズのスーツケースの人が増えていますよね。あとで乗り込むともう上がいっぱいということがままあります。先に場所を確保できるという意味で、優先搭乗も有効だなぁと気づきました。